Braathens flygplansflotta

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Braathens flygplansflotta

If you have any questions about this handling, you are always welcome to contact us.

The information saved may include details about how our readers have navigated and used our websites and which browser our visitors use. 

We use statistics in aggregated form about users/traffic and traffic providers. På sikt kan det också öppna för nya utmanare att etablera sig på den svenska marknaden.

Samtidigt stärker beslutet ATR:s position i Europa.

Our 13 aircrafts serves our routes in Europe and Nordics, with it's 126 seats. A total of 26 aircrafts in our fleet with 110 seats, and LN-BUE in one of the historical liveries. 

​

The Boeing 737-700 is a popular, narrow-body, short to medium-range commercial airliner designed and manufactured by Boeing Commercial Airplanes.

One of the aircraft types we use on routes in cooperation with SAS. 

​

The ATR 42/600 and 72/600 are twin-turboprop, regional airliners designed and manufactured by ATR, a joint venture between Airbus and Leonardo.

Braathens överger Airbus – satsar helt på ATR

Det var bara två år sedan Braathens tog klivet tillbaka in i chartervärlden med ett miljardavtal med Ving och Apollo för att flyga solhungriga nordbor till Medelhavet.

Q400, Q300 and Q200 estimated to be delivered in 2025. 

We are continually seeking opportunities for expansion and optimization. Your IP address is only stored for security reasons in cases where you actively register on the website.

Purposes

Allow the system to recognize returning users to tailor our services.
Calculate and report the number of users and traffic.
Facilitate your navigation on the website.
Build segments and target groups for marketing purposes and display ads on other websites based on visit and click history (interest-based advertising).
Protect, develop, and improve the website and our systems and services.
Sometimes we use pixels and transparent GIF files.

Google Analytics - for analysis and statistics.

  • Google Tag Manager – used as a container for pixels and scripts.

However, this will impair the functionality of certain web pages, may prevent access to member pages, and make some content and functions unavailable.

How this is done depends on the browser you use.

Marginalerna i charterflygen söderut är små, konkurrensen stenhård och kostnaderna för att hålla en splittrad flotta uppe gick inte ihop.
Satsningen på en renodlad turbopropflotta kan framstå som ett steg tillbaka, men kanske är det snarare en smart reträtt. Our fleet consists of 13 of the 737-800 with a capasity of 160 passengers - flying Europe and Nordics.

The Boeing 777-300ER is a long-range, wide-body, twin-engine commercial airliner designed and built by Boeing Commercial Airplanes.

Changes

We may occasionally modify this privacy policy to comply with legal requirements as well as our own data collection and processing practices.

.

IP addresses are not stored in our database that records behavior on the website, so the information about you can never be linked to your identity. LN-TUB, LN-TUD, LN-TUF and LN-TUK serves in historical liveries. 

The Boeing 737-800 is a popular, narrow-body, medium-range commercial airliner designed and manufactured by Boeing Commercial Airplanes.

Framöver blir det ett bättre utnyttjande av Sunclass-flottan, med stöd av till exempel Jettime, Norwegian, eller utomnordiska bolag.

Personalen i fokus

Totalt berörs sju Airbus-flygplan och ett stort antal anställda. Researrangörer som Ving och Apollo blir ännu mer beroende av aktörer som Jettime, SAS och utländska ACMI-bolag för att fylla flygstolarna till Medelhavet.

Recently added Dubai for our 787-8.

The MD-82 is a twin-engine, narrow-body, medium-range commercial airliner designed and manufactured by McDonnell Douglas. Flygplanet lämpar sig för allt från att testa nya rutter till att täcka säsongsvariationer eller ge fler avgångar på befintliga sträckor där en Airbus vore för dyr.

Vad betyder detta för marknaden?

Braathens går nu samma väg som flera andra aktörer i Europa: mot en enhetsflotta.

Med stigande bränslekostnader och ökade klimatkrav kan turbopropen till och med få ett litet renässansmoment i tider där varje kilo koldioxid räknas.

För Braathens del är frågan nu om strategin räcker för att skapa långsiktig lönsamhet – eller om detta bara är ett mellanlandningssteg mot något större.

Skriv en kommentar

The Boeing 737-600 is a narrow-body, short to medium range airliner designed and manufactured by Boeing Commercial Airplanes.

Men det är också en tydlig positionsförflyttning – från att vara en spelare på chartermarknaden till att bli en mer anonym men stabil kapacitetsleverantör.
För researrangörer som Ving och Apollo innebär det att man måste hitta nya flygplansleverantörer. As part of this effort, we have several aircraft currently on order.

 

Aircraft Orders and Delivery Schedule

Boeing 777-300ER and 777X

  • Expected Delivery: Four 777-300ER aircraft in mid-2024

  • Delivery Options: Four additional 777-300ER aircraft in late 2024; four 777X aircraft post-2025

Boeing 737 MAX 8

  • Expected Delivery: Ten 737 MAX 8 aircraft in late 2024

  • Delivery Options: Ten additional 737 MAX 8 aircraft in late 2024

De Havilland Canada Dash 8 Q400/300/100

  • Expected Delivery: Ten aircraft in 2025

Airbus A350-900

  • Expected Delivery: Four aircraft in 2025

  • Delivery Options: Four A350-1000 in mid 2025

Airbus A330-900neo

  • Expected Delivery: Two aircraft in early 2024

  • Delivery Options: Two additional aircraft

Airbus A380

  • Planned Delivery: 2025 (On hold)

Boeing 757-200 and 757-300

  • Under Consideration: For 2025

​

Cookie policy

Introduction

Flygbra.se values the privacy of its visitors and therefore adheres to a strict privacy policy.

Bolaget betonar att man i största möjliga mån vill ge personalen möjlighet att fortsätta på ATR-sidan, men processen kommer att kräva förhandlingar med facket.
– Det är med vemod vi fasar ut Airbus, men vi måste fokusera på de segment där vi kan växa långsiktigt, säger vd Malin Brandtvig.

En nödvändig kursändring

För flygintresserade är beskedet både logiskt och lite sorgligt.

6 aircrafts in total with a capasity of 156 passengers. Our Dreamliners serves our US and Canada destinations - with a capasity of 250 and 290 passengers.

braathens flygplansflotta

Airbus A320-familjen gav BRA muskler att återigen synas på charterhimlen – men verkligheten kom i kapp.