Bilar utsläpp jämförelse
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Bilar utsläpp jämförelse
Nu ökar till och med Sveriges utsläpp.
Parkeringar i flerfamiljshus betalas ofta genom avgift eller hyra till bostadsrättsföreningen eller hyresvärden.
Livspusslet skulle bli betydligt enklare om vi inte hade så långt till skolor, matbutiker, service, arbetsplatser och nöjen.
Hur miljövänliga är elbilar? Räcker det att vi byter från bensin till el?
Utsläppen från fossila bränslen måste minska kraftigt i snabb takt för att vi ska komma i närheten av de utsläppsminskningar som krävs för att mildra klimatkrisens effekter.
Det hände till exempel när Sverige blev bland de första länderna i världen med en koldioxidskatt, något som nu många andra länder har.
Men just nu ligger Sverige efter, både på riksnivå och i våra städer och tätorter. Det tjänar både klimatet, naturen och vi människor på.
En ny rapport från International Council on Clean Transportation (ICCT) visar att elbilar är det överlägset bästa alternativet för att minska klimatpåverkan från personbilar i EU.
Fast den allra största klimatnytta får du naturligtvis fortfarande genom att välja bort bilen helt.
Det diskuteras ofta om elbilar verkligen är det bästa valet för miljön. Nästa steg är att teckna ett elavtal med 100 procent förnybar energi för att minska utsläppen ytterligare. Här är avstånden ofta kortare och transportalternativen till bilen är fler.
Och de med förnybar el blir klimatnyttan ännu större.
Siffrorna för bensin- och dieselbilar baseras på genomsnittliga livscykelutsläpp för nya bilar i EU 2025. Biltrafiken orsakar utsläpp av hälsoskadliga partiklar från förbränningen av fossila bränslen. Vi kan också byta transportsätt från flyg till tåg och från bil till kollektivtrafik eller cykel.
Dieseldrivna bilar tappade nästan 25 procent, bensindrivna minskade med 6 procent medan elbilarna minskade med 15 procent. Det handlar med andra ord om att i första hand bryta bilberoendet.
Kollektivtrafiken fungerar ju inte problemfritt idag. För en genomsnittlig svensk bilägare, som kör omkring 1 126 mil per år, betyder det att elbilen i jämförelse med bensinbilen går plus för klimatet på mindre än två år.Jämförelse mellan olika biltyper
ICCT jämför även utsläppen mellan flera olika biltyper mätt i gram koldioxidekvivalenter per kilometer (g CO₂e/km).
Men ICCT:s nya rapport slår emellertid fast en sak: när det gäller klimatpåverkande utsläpp leder elbilarna klart bland personbilar.
Elbilar kör ikapp sina produktionsutsläpp
ICCT:s rapport publicerades i juli i år och bygger på en livscykelanalys samt en jämförelse mellan olika biltyper vad gäller utsläppen från tillverkning, användning och skrotning.
Men faktum är att många grupper i Sverige både har råd och är villiga att minska bilåkandet. Det många inte tänker på är att parkeringar kostar pengar, både vid nybyggnation och underhåll. En elbil som säljs 2025 släpper i genomsnitt ut 73 procent mindre koldioxid än en bensinbil under hela sin livstid.
Elbilar ger visserligen ungefär 40 procent högre utsläpp vid tillverkning, framför allt på grund av batterierna.
Den största boven är dieselbilarna där utsläppen i genomsnitt är 168,25 gram/km. För dem som väljer andra drivmedel finns ändå alternativ som HVO100 och E85 för att minska utsläppen.
Utsläppen från nya bilar minskar i Sverige – elbilar bidrar, dieselbilar stjälper
Utsläppen bland nyregistrerade personbilar minskade under 2024 jämfört med året innan.
Även utanför städer finns flera exempel på hur hållbara transporter kan underlättas. Om Sverige satsar på att bryta bilberoendet kommer andra länder följa efter. Samtidigt vill många köra mer miljövänligt – men i djungeln av information, teknik och olika bilval är det inte alltid lätt att veta vad som faktiskt är bäst för miljön.
Och valet blir inte lättare när forskningen pekar åt olika håll.
Det ger en oacceptabel förlust av biologisk mångfald och stora klimatutsläpp som tar hundratals år att betala tillbaka. Det har planeten inte råd med. Här kan du läsa fler frågor och svar om biobränslen.
Så skadlig är biltrafiken för vår hälsa
Dagens biltrafik är ett stort hälsoproblem i Sverige.